国家电网开卖电动汽车充电卡

  

  春节期间,朱兴龙先生回老家宿迁过年,经过路线规划、里程计算,他在到达扬州高邮境内的服务区前45分钟,通过电话进行了汽车充电的预约。“充了半个多小时吧,正好我驾驶时间长了休息一下,吃完饭喝点水过来一看,正好。”朱兴龙并不觉得等的时间过长,除了给自己休息以外,绿色远行也一直是他的梦想。



    “之前不敢跑远,因为高速路一开就是很长时间,途中没了电就很不方便。现在不一样了,国家电网公司在江苏段的高速公路上建了好多充电站,还是直流快充。平均每50公里到100公里之间总有站能充电,给我吃了颗定心丸。”朱兴龙介绍说。


  据了解,2015年,国家电网公司在电动汽车充电网络领域大力投资,合理布局,现在我国京沪、京港澳、青银、沪蓉和京沪杭环线“两纵两横一环”高速公路电动汽车充电网络已建成投运,而目前江苏段高速公路更是有多达59座快充电站投入使用,而与之配套包含全省64个供电营业网点的充电卡销售网络也于2016年2月4日正式投运。


  密切关注电动汽车行业的朱兴龙一得知消息,便于新年第二个工作日赶到了常州供电公司市区营业厅,购买高速路上充电站使用的充电卡。“有卡就更方便啦,不用再电话预约,自己动手,刷卡结算,非常方便。”朱兴龙说,至于如何了解充电站位置、空闲与否等信息,他更是早亲身经历,深有体会,“手机下载‘e充电’APP,上面有所有高速充电站的信息,常州市内其他交流充电桩的地理位置、数量等信息也能看到呢!”


  新能源汽车产业快速发展的当口,绿色远行似乎再也不是困难重重的梦想


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